新浪科技訊 北京時(shí)間11月25日早間消息，據(jù)報(bào)道，梅賽德斯-奔馳正在準(zhǔn)備向某些地區(qū)用戶收取1200美元年費(fèi)，以此來解鎖幾款EQ電動(dòng)車型的性能包。
據(jù)報(bào)道，奔馳將該性能包稱為“Acceleration Increase”，有點(diǎn)類似于向本地互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商支付的網(wǎng)費(fèi)，以更高的價(jià)格換取更快的速度。這意味著，車主需要付年費(fèi)才能解鎖車輛的最高性能。對于一些車主來說，這種做法令人難以接受。
奔馳表示，Acceleration Increase加速包可以釋放其EQ系列電動(dòng)汽車的全部性能。車主需要在線上購買這項(xiàng)服務(wù)，在購買完成之后，車輛電機(jī)的特性曲線、扭矩和其他輸出指標(biāo)都會(huì)有所變化。這個(gè)加速包能讓大多數(shù)車型的零百加速時(shí)間提升約1秒中，例如原本零百加速6秒的車型，在購買加速包后會(huì)變成5.1秒。
在支付了年費(fèi)之后，車輛的性能可以提升大約20%至24%，車主日常駕駛中提升感明顯。其實(shí)這些車輛在出廠時(shí)都能夠?qū)崿F(xiàn)最高性能，但是奔馳通過軟件對其進(jìn)行了限制，車主必須付費(fèi)才能解鎖。
其實(shí)奔馳并非唯一一家這樣做的汽車制造商，其競爭對手寶馬也會(huì)對車輛的一些基本功能收取月費(fèi)，電動(dòng)汽車制造商特斯拉也有類的付費(fèi)性能提升包。然而，特斯拉收取的是一次性費(fèi)用，并且可以隨車轉(zhuǎn)讓。而相比之下，奔馳則是要車主每年都以1200美元的價(jià)格購買此服務(wù)。
奔馳沒有透露性能提升包的具體發(fā)布日期，但其官方網(wǎng)站稱這個(gè)選項(xiàng)很快就會(huì)出現(xiàn)。此外，這或許將不會(huì)是奔馳唯一被置于付費(fèi)墻之后的東西。