轉自：揚子晚報網(wǎng)
“預制菜配送”，快遞物流業(yè)又一個風口？巨頭攜科技入局
預制菜成為餐桌上的“新寵”，萬億市場吸引了快遞巨頭入局“掘金”。中通宣布在杭州、南京等多地建設生鮮聯(lián)配中心，在農(nóng)產(chǎn)品基地周邊設置產(chǎn)地倉，直接從種植農(nóng)戶采購果蔬原材料進行加工包裝，高效率配送給餐飲客戶。順豐、京東也跨界入場，計劃從包裝、倉儲、配送、科技等多個方面介入預制菜市場。業(yè)內(nèi)人士指出，除了先發(fā)優(yōu)勢之外，具有完備的研發(fā)、配送的企業(yè)才能“笑到最后”。
物流跨界入局預制菜
南京有了預制菜生鮮聯(lián)配中心
預制菜配送有著鮮明特點，新鮮、時效是其最關鍵的訴求。所以具備冷鏈能力、強大的“最后一公里”配送能力的快遞物流企業(yè)，更符合其業(yè)務需求。
敏銳洞察市場需求，中通云倉科技從2021年就開始布局預制菜賽道。2022年5月，杭州、南京等多地生鮮聯(lián)配中心陸續(xù)投產(chǎn)運營，建立了全鏈路預制菜供應鏈體系。
針對餐飲門店出餐效率慢、廚余垃圾多等難題，中通云倉科技通過生鮮聯(lián)配中心借助數(shù)字化城市配送平臺，完成餐飲門店每日的及時配送。“每份菜品都是獨立包裝，我們可按需、定量進行烹飪，減少了原材料浪費，也加快了出菜速度?！蔽髫愝娲宄俏縻y泰店主管說。
面向消費者，中通云倉科技通過生鮮聯(lián)配中心將常見菜品的主料、輔料加工成半成品、成品，并進行組套。消費者通過線下超市或者線上平臺購買預制菜，“我按照包裝上的步驟，5分鐘左右就把一份酸菜魚燒好了。”一位90后女性白領介紹道。
食材新鮮、安全是預制菜的核心競爭力，中通云倉科技在當?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品基地周邊設置產(chǎn)地倉，建立生鮮聯(lián)配中心，直接從種植農(nóng)戶采購來的果蔬原材料?！拔覀兿喈斢谝粋€橋梁，既能為農(nóng)戶增收，又能幫客戶降低成本?！?中通云倉科技市場品牌部負責人徐永貴告訴記者，生鮮聯(lián)配中心實現(xiàn)了全程溫控管理、加工工藝標準化。
最近，中通云倉科技的預制菜業(yè)務又有了新的拓展。新增了加工制造環(huán)節(jié)，自動化的洗菜機、真空包裝機等大大提高了效率。目前，由原料倉、生鮮加工廠、物流倉構成的生鮮聯(lián)配中心已經(jīng)在南京、杭州和重慶等地啟用，寧波和四川正在布局中，單倉的日均產(chǎn)能可達5萬噸，全國已有100多個合作客戶。
物流跨界入局預制菜
冷鏈配送優(yōu)勢物流企業(yè)捷足先登
預制菜市場的火熱，也吸引了各路資本爭相涌入。物流界的龍頭企業(yè)順豐、京東也紛紛入局預制菜行業(yè)。
站在消費者角度，最關心的是下單后能很快享受到“美味不隔夜”的體驗。在這方面，順豐的冷鏈倉儲和同城配送能力仿佛天然為預制菜而生。順豐集團發(fā)布公告：推出預制菜行業(yè)供應鏈解決方案，全面布局預制菜行業(yè)。隨后，順豐在安徽合肥舉行預制菜推介會。
預制菜配送不僅要保證時效性，也對冷鏈運輸?shù)逆i鮮技術提出了更多要求。京東宣布了針對預制菜行業(yè)的解決方案，比如在包裝環(huán)節(jié)，京東冷鏈針對不同環(huán)境溫度沉淀了一套從-22℃至15℃的商品分溫層包裝方案。在物流運輸中，京東冷鏈提供了可視化的溫度監(jiān)控平臺和對冷藏車的在途管理系統(tǒng)。
倉儲亦是冷鏈物流中的重要環(huán)節(jié)。據(jù)京東物流介紹，目前京東冷鏈運營超過100個針對生鮮食品的溫控冷鏈倉庫，覆蓋范圍超過330個城市。此外，京東就近發(fā)貨等配送模式也會讓消費者最快拿到商品，商品的保鮮度也更好。
物流跨界入局預制菜
預制菜市場規(guī)模將超萬億元
一位快遞業(yè)人士認為，尤其隨著資本對規(guī)模經(jīng)營的需求、企業(yè)對年輕消費者喜好洞察力的提升、產(chǎn)品的豐富，未來一定會出現(xiàn)全國性的預制菜龍頭企業(yè)，其位于各地的中央廚房，必然會產(chǎn)生超出同城范圍的中短途配送需求。在此背景下，可以率先嘗試出新配送模式的快遞企業(yè)，將放大自身網(wǎng)絡優(yōu)勢，或將有可觀發(fā)展空間。
據(jù)艾媒咨詢發(fā)布的《2022年中國預制菜行業(yè)發(fā)展趨勢研究報告》，2021年中國預制菜市場規(guī)模預計為3459億元，同比增長18.1%。若未來中國預制菜市場增速保持穩(wěn)定在20%，則在2026年預制菜市場規(guī)模將超過萬億元。
揚子晚報/紫牛新聞記者 徐兢
校對 李?；?/p>