執(zhí)筆/刀劍笑
日本“黑鷹”墜落時正在“跟蹤中方軍事行動”？
路透社7日的一篇報道無中生有生編出來的這個“橋段”，頓時讓前一天日本陸上自衛(wèi)隊一架UH-60“黑鷹”直升機墜海事故，味道變得異常怪異起來。
日方夜以繼日的連續(xù)兩天搜救至今無果，機上包括一個陸自高官在內(nèi)的10人兇多吉少，防相濱田靖一今天上午在記者會上“都快哭出來了”，個別日媒和美歐媒體卻忙不迭地吃起“人血饅頭”。
沖繩縣宮古島、西南諸島……它們抓著這些關(guān)鍵字眼竭力往“中國元素”上引。
日本第八師團那個師團長為啥從熊本縣趕去宮古島“偵察地形”？連他在內(nèi)的10個失聯(lián)人員是死是活？連續(xù)發(fā)生的“黑鷹”墜機到底是何原因？
對于這些，它們一概不問或者并不真正關(guān)注。
1
一扇機艙門、斷裂的螺旋槳片，還有沒被打開使用過的黃色救生艇……
日本海上保安廳7日報告，說在事發(fā)附近海域發(fā)現(xiàn)更多殘骸。但跟昨天就已發(fā)現(xiàn)的疑似機身碎片、海上浮油等一樣，這些新的線索仍沒能夠幫助日方搜救隊找到機上失聯(lián)人員。
共同社今天“采訪日本陸上自衛(wèi)隊獲悉”，這架直升機在失蹤前2分鐘左右曾與空管進行通訊。
這個細節(jié)進一步補齊了這場事故發(fā)生的過程：
昨天下午3點46分，日本陸上自衛(wèi)隊一架UH-60“黑鷹”直升機從宮古島基地起飛，前往周邊偵察地形，原計劃5點05分返回。但起飛不到10分鐘后，3點55分，直升機飛至宮古島西北海域上空時突然從雷達上消失。
消失前“幾乎一直飛行在預(yù)定路線上”，共同社說。
日本防衛(wèi)省說，這架“黑鷹”隸屬陸自第八師團第8飛行隊，機上載有一名飛行員、兩名機械師和6名自衛(wèi)隊員。更關(guān)鍵的，還有第八師團的師團長坂本雄一：
按照日本自衛(wèi)隊編制，他的軍銜相當于中將。
日本媒體在事發(fā)后對這個師團長有不少報道：
坂本雄一，1967年9月出生，畢業(yè)于日本防衛(wèi)大學(xué)，短短8天前的3月30日剛剛就任現(xiàn)職。就職儀式后的記者會上，他還曾談到日本周邊的安保環(huán)境，稱為防衛(wèi)島嶼，部隊的部署“須能緊急應(yīng)變”。
這個第八師團，定位也正是可進行“緊急應(yīng)變”部署的機動師團：總部設(shè)在熊本縣，屬于日本陸上自衛(wèi)隊10個主要師團之一，擁有數(shù)千名自衛(wèi)隊員，主要負責防衛(wèi)熊本、宮崎和鹿兒島縣：
而“萬一有事”時，第八師團還須機動部署，前往沖繩等西南諸島執(zhí)行任務(wù)。
對于一個師團首長來說，“了解島嶼地形和條件非常重要”，日本國內(nèi)一個“專家”在NHK報道中分析，并猜測坂本雄一搭乘“黑鷹”偵察，可能就是想在就任后迅速了解這些事情。
但也有分析說，這次偵察極有可能是為后續(xù)軍演進行準備。
2
這次“黑鷹”墜落已被定性為意外“事故”。
“遭到攻擊或其他事態(tài)的可能性非常低”，“日經(jīng)亞洲”7日在一篇報道中援引日本陸上自衛(wèi)隊的研判，因而“總體上認為這是一場事故的可能性較高”。
如果真是如此，這將是一場“前所未有的事故”。
日本朝日新聞6日援引陸自一個前官員的話稱。這個“前所未有”，不知是因為機上坐著一個日本陸上自衛(wèi)隊的“中將級”高官，還是因為如果機上10人最終確認無法生還：
這將成為1995年2月以來日本“最致命的軍事航空事故”。
日本官方對這起事故的反應(yīng)可以說相當大。
日方防相濱田靖一7日上午露面，在媒體面前“哽咽”“強忍淚水”地介紹說，搜救隊“整晚都在那個區(qū)域執(zhí)行搜救任務(wù)”，但尚未找到坂本雄一等人。
但他承諾，“將盡一切努力找到失聯(lián)的10人”。
濱田之前，日本陸上自衛(wèi)隊一把手、幕僚長森下泰臣已在昨晚舉行的記者會上鞠躬致歉。日方也在事發(fā)后第一時間出動自衛(wèi)隊潛艇、飛機和海上巡邏船等展開搜救。
首相岸田也在事發(fā)當天發(fā)聲，表示日本政府當前首要任務(wù)是尋找機上人員下落。
雖已初步判定是事故，但原因一時無解。
惡劣天氣因素目前已被排除。日本氣象廳說，昨天下午4點前后，即事發(fā)時間段內(nèi)，宮古島附近天氣晴朗，能見度在10公里以上。當時風力不大，也沒積雨云或雷擊。
那么，是“黑鷹”這款直升機的問題嗎？
畢竟，“黑鷹”最近墜落事故不斷。就在一周多前，美國陸軍兩架“黑鷹”剛剛在肯塔基州坎貝爾堡附近進行夜間訓(xùn)練期間墜毀，造成9人死亡。有分析說，作為美軍主力直升機的一些“黑鷹”可能存在老舊等問題。
但日本陸自這架墜毀“黑鷹”似乎沒有這些問題：
這架直升機3月下旬剛剛接受了50小時飛行后的“特別檢查”。在NHK今天傍晚的最新報道中，日本陸自一個退役飛行員還介紹說，日本自衛(wèi)隊內(nèi)的“黑鷹”20多年來一直表現(xiàn)穩(wěn)定。
共同社說，在排除天氣原因后，日本陸上自衛(wèi)隊認為存在“機體故障、操控失誤以及其他突發(fā)狀況”的可能，并已就此展開調(diào)查。
3
沖繩縣宮古島、西南諸島、偵察周邊地形……
有關(guān)日本“黑鷹”墜落報道中頻繁出現(xiàn)的這些字眼，毫不意外地再次引起一些日媒尤其美歐媒體的“聯(lián)想”和興奮。
宮古島“位于中國臺灣以東大約400公里處”。
事故消息昨天一出來，“日經(jīng)亞洲”就在報道中把這個“敏感點”突出出來，并進一步介紹宮古島距離東海和釣魚島都很近，日本陸上自衛(wèi)隊已在島上部署岸艦導(dǎo)彈基地。
如果“日經(jīng)亞洲”記者還在佯裝“客觀”，美聯(lián)社等的意圖就赤裸明顯多了：
在7日的一篇消息稿中，美聯(lián)社記者明明正在梳理和補充事故發(fā)生過程，介紹搜救最新進展、新發(fā)現(xiàn)了什么線索，這時卻突然很“突兀”地加入一段“背景”：
日本正積極建設(shè)在西南諸島的防衛(wèi)力，“以應(yīng)對中國在這一地區(qū)越來越堅決的軍事行動，包括在臺灣附近”。
較之這些陳詞濫調(diào)，路透社這次在借機渲染“中國軍事威脅”方面還試圖“結(jié)合最新動態(tài)”。
宮古島附近局勢本來就不輕松，路透社7日的一篇報道中說，因為中國海軍軍艦在從東海進入太平洋時“經(jīng)常從那附近路過”。而在過去幾天，隨著蔡英文“過境”竄美并與美國眾議長麥卡錫見面，當?shù)鼐謩葸M一步趨緊：
已有“至少3艘中國軍艦從宮古島駛過”，報道寫道。
搞笑的是，路透社記者還硬生生地加戲：
事故發(fā)生后，東京方面正忙于組織搜救和安撫國內(nèi)輿論關(guān)注。其他眾多媒體的報道也顯示，日本陸自幕僚長森下泰臣6日晚介紹情況時，并未提及任何涉及“中國”的內(nèi)容。
但路透社報道中卻無中生有地編出一句：
森下泰臣“并未說明該直升機是否參與了跟蹤任何中方軍事活動”。
“不足為奇”。一位日本問題學(xué)者在談到個別日媒以及美歐媒體的類似操作時說，它們平日里就不斷制造各種借口鼓噪“中國威脅”，這起“黑鷹”墜落又發(fā)生在日本西南諸島附近，這些輿論就更不會錯過大肆發(fā)揮的機會。
如果非要往這個“敏感點”上面靠，這位專家說，日本輿論倒是應(yīng)該借此反思一下：
為什么這起事故會發(fā)生在沖繩縣宮古島附近，而不是其他地點？如果不是日本非要在國內(nèi)右翼和美歐反華勢力慫恿下加大在該地區(qū)的軍力部署，這起事故會發(fā)生嗎？
圖片來自網(wǎng)絡(luò)