IT之家11月22日消息，10月8日，蔚來汽車宣布以“訂閱模式”進(jìn)入德國(guó)、荷蘭、丹麥、瑞典四國(guó)市場(chǎng)，提供ET7、EL7（ES7）、ET5三款車型，車輛訂閱期限從1個(gè)月至60個(gè)月不等。這一計(jì)劃被業(yè)界解讀為“只租不賣”的銷售模式。
由于歐洲用戶強(qiáng)烈的買斷意愿，蔚來于今日公布了ET7/EL7/ET5三款車型德國(guó)市場(chǎng)整車購(gòu)買價(jià)，并于2023年初開啟交付。
ET7
-75度版81，900歐元，約60.1萬人民幣；
-100度版90，900歐元，約66.7萬人民幣；
EL7（ES7）
-75度版85，900歐元，約63萬人民幣；
-100度版94，900歐元，約69.7萬人民幣；
ET5
-75度版61，900歐元，約45.4萬人民幣；
-100度版70，900歐元，約52萬人民幣；
BaaS
-ET7起售價(jià)69，900歐元，約51.3萬人民幣；
-EL7起售價(jià)73，900歐元，約54.2萬人民幣；
-ET5起售價(jià)49，900歐元，約36.6萬人民幣；
-75度電池租金169歐元/月，約1，200元人民幣；
-100度電池租金289歐元/月，約2100元人民幣。
IT之家曾報(bào)道，根據(jù)訂閱時(shí)長(zhǎng)的不同，歐洲用戶可以選擇每月1199歐元到1295歐元 （約合人民幣8801元到9505元）的價(jià)格租賃配有75千兆瓦時(shí)電池組的蔚來ET7、EL7（ES7）與ET5汽車，訂閱最短時(shí)間為一個(gè)月。
此前蔚來已經(jīng)允許客戶租用而不是購(gòu)買電池。電池是目前電動(dòng)汽車上最昂貴的部件。同時(shí)，蔚來車主無需在家里給汽車充電，而是可以將車開到電池更換站，在幾分鐘內(nèi)更換新的電池組以節(jié)省時(shí)間。